Αυτό το μηχάνημα προορίζεται για την περιτύλιξη υλικού σε ρολό σε φαρδιά σανίδα, όπως MDF, μοριοσανίδες, μασίφ ξύλο, πάνελ PVC, σανίδα αλουμινίου κ.λπ. Πάρτε ειδική κόλλα επίστρωσης ακροφυσίου σχισμής ψεκασμού στην πίσω επιφάνεια του υλικού και, στη συνέχεια, πιέστε τα κολλημένα σε σανίδες και προφίλ.
Μέγεθος μηχανήματος (mm) | 9000×2200×3300 |
Τέλος ελέγχου: | Αριστερά 0, δεξιά 1 |
Πλάτος περιτύλιξης (mm) | 600~1220 |
Ύψος εργασίας (mm) | 10~50 |
Ελάχιστο μήκος εργασίας (mm) | 400 |
Μέγιστο πλάτος περιτύλιξης (mm) | 1260 |
Διάμετρος ρολού αέρα (mm) | 75 |
ισχύς θέρμανσης ακροφυσίου (kw) | 3.6 |
Διάμετρος τροχού σιλικόνης | Φ200x1 |
Διάμετρος σιδερένιου τροχού | Φ200x3 |
Σύνδεσμος πιστολιού θερμού αέρα | 2x4=8 τεμ |
Ισχύς χωρητικότητας | 3,4 kw×8 |
Ισχύς φωτός υπέρυθρης θέρμανσης | 1kw ×6 |
Συνολική ισχύς περίπου | 38 kw |
Ρυθμιζόμενη ταχύτητα τροφοδοσίας (m/min) | 5~40 |
Ύψος δίσκου εργασίας (mm) | 890~900 |
Τάση | 380V 3P 4 Lines |
Συχνότητα ισχύος | 50 HZ |
Συμπιεσμένος αέρας | 6 bar |
(1) δομή και μεταφορά: μήκος μηχανής 9 μέτρα, που μεταφέρεται από τον τύπο ερπυστριοφόρου, και οι δύο πλευρές μετακινούνται πλάτος περιτυλίγματος από τον κινητήρα.Δομή σχεδιασμένη και επεξεργασμένη προσεκτικά, η οποία υπόσχεται τη σταθερότητα.Η ταχύτητα του κινητήρα μεταφοράς ελέγχεται από τον ρυθμιστή συχνότητας.Οι μπροστινοί και οι πίσω ερπυστριοφόροι είναι κατασκευασμένοι από 2 αλυσίδες και ένα σετ τροχών στήριξης, αυτοί οι 2 ερπυστριοφόροι κινούνται από τον ίδιο άξονα κίνησης, οπότε υπόσχονται σταθερότητα οδήγησης.Επίσης, οδηγείτε στην προώθηση και προς τα πίσω.
Αυτό το μηχάνημα εξοπλίζει 4 κυκλικούς συλλέκτη σκόνης και συσκευή θέρμανσης μπροστά.
(2) Εξοπλίστε τη συσκευή κίνησης και των δύο πλευρών για υποστήριξη περιτύλιξης και βοηθό διαμόρφωσης: εξοπλίστε δύο μονάδες ξεχωριστά και κινητή υποστήριξη 400 mm και ανοίξτε/κλείστε με τύπο ερπυστριοφόρου.
Αυτά τα στηρίγματα τοποθετούνται και στις δύο πλευρές όπου κυλάει το κοντινό πάτημα και προσαρμόζονται γρήγορα ανάλογα με το μέγεθος της σανίδας.Η ρύθμιση γίνεται αυτόματα και μετακινείται από χωριστούς κινητήρες και μετρητές.απλά χρειάζεστε αριθμούς εισαγωγής στην οθόνη αφής.
(3) έλεγχος ρυθμιστή συχνότητας που τροφοδοτεί την ταχύτητα προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
ηλεκτρονικά μέρη: πάρτε το PLC της Ταϊβάν και ο ρυθμιστής συχνότητας, το σύστημα ελέγχου, τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, ο κινητήρας και ο μειωτήρας είναι οικιακά.
(4) Αυτή η συσκευή εξόπλισε ένα εξωτερικό ράφι που παρέχει ρολό υλικού 1260 mm.Αυτό το ράφι μπορεί να υποστηρίξει ρολό υλικού στη μέση της μηχανής.Και ρολό υλικού εξοπλισμένο διάλειμμα αέρα.
ακροφύσιο έχει 4 κυλίνδρους αέρα πίσω, είναι για τη ρύθμιση του διασκορπιστή που κλείνει στο υλικό, το οποίο είναι περίπου 15 μοίρες γωνίας.
Το ρολό μπορεί να αντέξει το υλικό ρολού 400 mm.
(5) Ακροφύσιο θυρίδας κόλλας: είναι επεξεργασμένο με ακρίβεια, μήκος εργασίας 1260 mm.Και στάνταρ εξοπλίζει 100 σετ τροχούς πρέσας και ράβδους.
(6) Όλη η επιφάνεια ανταλλακτικών που συνδέεται με κόλλα είναι επικαλυμμένη με Teflon, κατάλληλη για καθαρισμό και επισκευή.Το ακροφύσιο υποδοχής αντικαθίσταται εύκολα, ρυθμιζόμενη μονάδα 0,3 mm και βαλβίδα κόλλας που ελέγχεται από εξωτερικό κύλινδρο αέρα, επίσης χειριστή για εύκολη αντικατάσταση.
Προσοχή: βαλβίδα σωλήνων κόλλας που ελέγχεται από εξωτερικό κύλινδρο αέρα, υπάρχουν 2 σωλήνες εισόδου από κάθε άκρο.Και εξοπλισμένο 2 τεμ οριζόντια πρέσα 150mm, μήκος 700mm, σκληρότητα 40.
(7) κύλινδρο πίεσης
Ο κύλινδρος πρέσας από κόκκινη σιλικόνη, ο οποίος πάνω από τον μεταφορέα κυλάει, πιέζει την επιφάνεια του προϊόντος, επομένως βελτιώστε το υλικό συγκόλλησης επί του σκάφους.Κάθε κύλινδρος πρέσας μονάδας είναι στερεωμένος και στις δύο πλευρές του μηχανήματος και ρυθμίζεται στο ύψος χειροκίνητα, όπως φαίνεται σε αριθμούς.Υπάρχουν σιδερένιοι κύλινδροι στήριξης ρολού μεταφοράς πίσω από τον οποίο ελέγχονται από τον ρυθμιστή συχνότητας.
(8) Σύστημα ασφαλείας χειριστή: εγκατεστημένη στάση έκτακτης ανάγκης σε κάθε πλευρά του μηχανήματος και ένα κουμπί έκτακτης ανάγκης στον πίνακα ελέγχου και ένα δίκτυο ασφαλείας έξω από το αυτοκόλλητο κουτί.
(9) χωριστά ηλεκτρικό κουτί, ποσότητα επικάλυψης PUR ελεγχόμενη από PLC, που μπορεί να αγγίξει 120x90mm.
μοντέλο: AD-200 (τύπος δίσκου, κατάλληλος για μηχανή περιτύλιξης θερμής τήξης PUR)
εντολή:
Εξοπλισμένο για περιτύλιγμα PUR, κατάλληλο για διεθνή κάδο 55 γαλονιών.Αυτή η συσκευή που συνδέεται με θύρα επικοινωνίας με μηχανή περιτυλίγματος, παρέχει λιωμένη κόλλα PUR για σταθερή περιτύλιξη προφίλ.
Αυτή η συσκευή διαθέτει γερμανικό ρυθμιστή συχνότητας LENZE, καλύτερο κινητήρα και ηλεκτρικά SCHNEIDER.take touched mankind οθόνη και έλεγχο PLC.
Μέγεθος κάδου | 200 κιλά (55 γαλόνια) |
Εσωτερική διάμετρος | φ571mm |
Τάση | AC220V/50HZ |
Ισχύς θέρμανσης | 15 KW |
Ελεγχος θερμοκρασίας | 0--180℃ |
Πίεση εργασίας | 0,4 ~ 0,8 MPa |
Δίσκος | Μέγιστο: 1100 mm |
Μέγιστη ταχύτητα κινητήρα | 60 σ.α.λ |
Μέγιστη πίεση εξόδου | 50 kg/cm2 |
Ικανότητα τήξης | 1-120 κιλά/ώρα |
Σύστημα ελέγχου | PLC + οθόνη αφής |
Μόνωση | Ναί |
Προειδοποίηση θερμοκρασίας | Ναί |
Προειδοποίηση εξουθένωσης κόλλας | Ναί |
Μέγεθος πακέτου | 1600x1000x1850mm |
1. συγκολλητική μηχανή τύπου δίσκου κατασκευασμένη από 3 μέρη:
Κύριο μηχάνημα, σωλήνες, χειροκίνητο/αυτόματο ακροφύσιο υποδοχής.Και με λειτουργία προειδοποίησης άνω και κατώτερου ορίου, έλεγχος επιτρεπόμενης κόλλας και προειδοποίηση δυσλειτουργίας συχνότητας.
2. Προοδευτικό λιώσιμο: ο δίσκος θέρμανσης είναι πάνω από την κόλλα, μόνο το επάνω μέρος συνδέεται με το δίσκο θέρμανσης και έχει λιώσει, στη συνέχεια το αριστερό μέρος δεν θερμαίνεται, επομένως αποφύγετε τη γήρανση της κόλλας λόγω μακράς θέρμανσης
3. Κόλλα που διαχωρίζεται από τον αέρα κατά την τήξη θερμότητας.Υπάρχει σφράγιση τύπου O μεταξύ του δίσκου και του κάδου, υπόσχεται καμία σύνδεση με νερό στον αέρα, άρα ικανοποιημένη κατάσταση PUR.
4. Δίσκος κατασκευασμένος από κράμα αλουμινίου, επεξεργασμένος με CNC προσεκτικά, και πυροσυσσωματωμένος σε βαθιά διείσδυση.Είναι συγκολλητικό, η λιωμένη κόλλα καθαρίζεται εύκολα, επομένως αποφύγετε την ενανθράκωση της κόλλας, διατηρήστε την καλύτερη κατάσταση συγκόλλησης και μειώστε τη μαρμελάδα.
5. Έξοδος κόλλας που ρυθμίζεται από τη μεταβλητή ταχύτητα του άπειρου, που λειτουργεί από την ακριβή αντλία γραναζιών, κινητήρας που ρυθμίζεται από τη συχνότητα απείρου, η έξοδος ελέγχου με ακρίβεια.
6. Έξυπνη προστασία για τον κύριο κινητήρα: ο κύριος κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει πριν φτάσει ο δίσκος θέρμανσης στο χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας, βελτιώνει την προστασία του εξοπλισμού.
7. προειδοποίηση κενού κάδου κόλλας:
Ενσωματωμένος αισθητήρας πίσω από τον κύριο κύλινδρο αέρα, υπάρχει προειδοποίηση όταν τελειώσει η κόλλα.